Investimentos incluem restauração das rodovias, internet 4G, duplicações e novos serviços de atendimento aos usuários
Crédito da foto: Divulgação Rota do Pará
Responsável por 526 quilômetros de rodovias estaduais no Pará, a concessionária Rota do Pará prevê investir quase R$ 2 bilhões em obras e melhorias até 2031. O plano inclui recuperação das pistas, implantação de acostamentos, duplicações pontuais, conservação e manutenção das vias e ampliação dos serviços de atendimento aos motoristas.
Desde que assumiu a concessão, em 2024, a empresa afirma já ter aplicado mais de R$ 400 milhões em ações iniciais de manutenção, estrutura operacional e suporte aos usuários. Os trabalhos abrangem as rodovias PA-150, PA-475, PA-483 e a Alça Viária, além de trechos das PA-252 e PA-151.
Segundo o diretor de operações da concessionária, Alex Iannotti, a primeira etapa foi garantir condições de tráfego nas estradas. “Finalizamos os trabalhos iniciais voltados à trafegabilidade e seguimos com manutenção permanente. Agora, iniciaremos a fase de recuperação estrutural da rodovia e de novos investimentos”, destaca.
Com a intensificação do período chuvoso amazônico, a concessionária reforçou o monitoramento nas rodovias. As inspeções de tráfego funcionam 24 horas por dia, todos os dias da semana, e são acompanhadas pelo Centro de Controle Operacional (CCO), que coordena serviços como guincho leve e pesado, caminhões-pipa, caminhões multiuso, inspeção de pista, equipes para captura de animais e ambulâncias.
Ao longo das rodovias também foram implantados cinco Bases de Suporte Operacional (BSOs), equipados com ambulâncias, guinchos e equipes de apoio que atuam de forma permanente. Junto das bases operacionais estão localizados os Serviços de Atendimento aos Usuários (SAU’s), um ponto de apoio aos usuários, com sala climatizada para descanso, banheiros e fraudário. Desde o início das operações no estado, mais de 17 mil atendimentos já foram realizados pela empresa.
Em caso de emergência, os motoristas podem acionar o suporte pelo telefone ou WhatsApp: 0800 150 1150.
Alex Lannotti, Diretor de Operações da Rota do Pará
Crédito da foto: Divulgação Rota do Pará
Modernização das rodovias
Entre as principais intervenções previstas pela Rota do Pará está a restauração completa dos 526 quilômetros sob concessão, com reforço estrutural do pavimento para aumentar a durabilidade das pistas e melhorar o conforto de quem trafega.
Outro projeto que será executado pela concessionária é a construção de 246 quilômetros de novos acostamentos entre Goianésia do Pará e Moju. “É uma intervenção importante para a segurança viária, garantindo conforto e condições adequadas de segurança para os usuários da rodovia”, explica Iannotti.
A empresa também prevê ampliar a conectividade nas estradas com a implantação da banda larga 4G ao longo de toda a extensão das rodovias administradas. Para isso, devem ser instaladas 33 torres até o fim deste ano. “Isso permitirá que usuários e moradores próximos às rodovias tenham acesso à conectividade, aumentando os acessos à informação, aos estudos e facilitará o contato com a concessionária em situações de emergência”, destaca o diretor.
Outra obra já em andamento é a duplicação de cerca de três quilômetros entre o final da Alça Viária e a futura Avenida da Liberdade, na Região Metropolitana de Belém. A intervenção busca adequar o fluxo de veículos ao novo corredor viário implantado pelo governo estadual. O plano inclui ainda a implantação de terceiras faixas em pontos estratégicos e a criação de áreas de parada e descanso voltadas principalmente para caminhoneiros. “Quando o motorista tem um local adequado para parar e descansar, ele dirige com mais atenção. Isso contribui para reduzir acidentes. Respeitamos muito a profissão dos caminhoneiros e reconhecemos sua importância para o país, e nosso objetivo é garantir a sua passagem pela Rota do Pará de maneira segura e agradável”, enfatiza Iannotti.
Crédito da foto: Divulgação Rota do Pará
Projeto ambiental
O contrato de concessão da Rota do Pará também prevê ações ambientais e metas de sustentabilidade. Entre elas está o plantio de árvores para compensar as emissões de carbono geradas pela operação da concessionária.
“Esse é o primeiro projeto de concessão rodoviária do país que incorpora metas ambientais, sociais e de governança no contrato. Vamos realizar plantio de árvores em áreas estratégicas, próximas a rios e nascentes, para compensar as emissões de carbono da operação. Será uma operação de Carbono Zero”, explica o diretor.
A empresa também planeja ampliar o uso de energia renovável e implantar sistemas de captação de água da chuva em suas estruturas operacionais.
Assessoria de Imprensa – Rota do Pará
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Por Rota do Pará
